中国航海日·何以扬州：全国领跑 智造突围 扬州船舶海工产业擦亮深蓝新名片

更新时间：2026-07-15 作者：五星体育在线直播f1

  近年来，扬州深耕船舶产业高端化、智能化、绿色化转型，产业规模持续扩容、质效稳步攀升、核心竞争力不断凸显，凭借亮眼的产业成绩单跻身全国船舶海工先进制造业集群第一方阵。

  在招商船舶金陵船厂仪征厂区的舾装码头，记者看到，这里停靠着企业即将出口的北极燕鸥号9300车超大型滚装船。经过扬州海关工作人员的登临监管之后，这艘船将扬帆远航，驶向韩国。

  高端船型研发制造是扬州造船产业驰骋全球的核心底气。作为招商局集团核心造船基地，今天，由招商局金陵船舶（江苏）有限公司承建的这条超大型滚装船正式交付船东。该船舶总长约228米、型宽38米，配备12层汽车装载甲板与400吨超大承载力艉门，可适配各类超大、超重滚装货物运输，最大装载量达9300辆标准汽车。

  招商局金陵船舶（江苏）有限公司生产管理部单船经理王健介绍，该型滚装船创新采用甲醇燃料动力系统，搭配气泡减阻系统、电池混动等多重节能技术，全方位降低航行碳排放，实现节能与环保的双重性能突破。

  硬核技术加持下，产业高质量发展势能持续释放。目前，企业在手订单已排至2030年，全年计划出口船舶25艘，上半年已顺利交付10艘，在建船舶29艘，其中高端滚装船11艘，生产线持续饱和运转。截至目前，企业滚装船交付量稳居全球第一，国内高端滚装船市场占有率超50%。

  扬州海关驻扬州港办事处运输工具监管科一级行政执法员曹翊腾介绍，今年1至6月，经扬州海关监管出口的新造船舶累计达61艘次，同比增长38.6% 。为全力保障高端船舶如期交付，他们紧扣新造船舶设备先进、调试周期长、通关时效要求高等特点，专门开辟“绿色通道” ，确保大型船用发动机等核心零部件安全高效通关。同时推行船舶备案、船供物料审核、出境单证签发等业务“到港即办”服务模式，持续压缩全流程通关时限。

  今年以来，扬州船舶海工产业整体增速亮眼、后劲十足。多个方面数据显示，2026年1—5月，全市89家规上链上公司实现工业产值225.54亿元，同比增长29.16%；利润12.49亿元，同比增长40.15%。产业新接订单、手持订单量大幅攀升，产业高质量发展底气十足。

  在中远海运重工的智能管加工车间，记者看到，中一径短直管流水线上，两台智能机器人正在进行管法兰自动装配作业。这条流水线根管件的装配和焊接，相较传统的生产模式，生产效率提升了近2倍。

  智能化生产转型为扬州船舶产业高水平质量的发展注入强劲动能。走进扬州中远海运重工有限公司崭新的智能管加工车间，只见跃动的机械臂精准作业，一根根钢管在智能流水线上自动完成从原料到成品部件的全部工序。这里的中一径短直管流水线构建了全国首个覆盖喷码下料、装配焊接和物流的全过程无人化生产系统。

  扬州中远海运重工有限公司制造本部工场部管工科高级主管陈林勇介绍，整个智能管加工车间配置包括五条智能生产线、一座管附件立体仓库、多台数控弯管机设备、应用3D视觉扫描、激光除锈喷码等技术，结合公司自主研发的管加工MES系统和数字孪生系统，实现从物料存储到生产交付的深度融合以及自动化运行。

  依托长江黄金水道区位优势，近年来，扬州持续完善高技术船舶与海工装备产业链布局，重点项目落地提速增效，产业集聚效应持续凸显。今年以来，全市布局10个亿元以上船舶海工重点项目，总投资达54亿元，多项省、市重点项目稳步推进。其中，仪征金陵新型高端船舶制造、新大洋船舶绿色人机一体化智能系统、中远海运重工绿色智能造船提升工程三大列省重点项目有序施工，总投资50亿元的中远海运船用主机项目加速落地，建成后将填补扬州船用核心配套领域空白，进一步补齐产业链短板。

  从核心船型研发、智能化建造到绿色技术迭代、全链条配套升级，当前，扬州船企正加速摆脱低端造船模式，专注高的附加价值、高技术上的含金量的高端船型，形成独具特色的产业竞争优势。虽不临海，但扬州以江通海、智造逐浪，让源源不断的“扬州造”高端船舶扬帆全球各大海域。